Na wrocławskim rynku pierwotnym 2012 rok upływa pod znakiem rekordowej liczby mieszkań oddanych do u...

Trust S.A., jeden z czołowych poznańskich deweloperów, nawiązał współpracę z Domem Kredytowym Notus....

ROBYG SA zakończył emisję obligacji na łączną sumę 30 mln zł. W dniu 20 czerwca spółka dokonała przy...

Przeprowadzony w 2011 r. Narodowy Spis Powszechny dostarczył obszernych danych na temat typu oraz wi...

Wrocławski deweloper miał wprowadzić do sprzedaży swoją pierwszą inwestycję na Gaju już w pierwszej...

Krakowski deweloper buduje przy zbiegu Alei Pokoju i ulicy Lema dwa trzypiętrowe budynki wielorodzin...

U zbiegu ulic Powstańców Śląskich i Wielkiej powstaje najwyższy obecnie budowany biurowiec we Wrocła...

Wrocławska spółka Spectrum P2 planuje budowę Inkubatora Przedsiębiorczości ICT LAB przy ulicy Strzeg...

W pierwszym z listów radny pisze: Od paru lat we Wrocławiu prowadzona jest dość konsekwentna i rozł...

Firma Bouygues Immobilier Polska rozszerzyła liczbę mieszkań spełniających kryteria programu „Rodzin...

Budynek EQlibrium powstał przy zbiegu ulic Jana Kazimierza i Ordona na warszawskiej Woli. Nowoczesna...

Znamy już wyniki konkursu na koncepcję zagospodarowania kwartału pomiędzy ulicą Traugutta, Żabią Ści...

Historycznymi budynkami coraz bardziej zaczynają interesować się deweloperzy oraz prywatni inwestorz...

Lafarge, jeden największych producentów materiałów budowlanych na świecie, dostarczył blisko 50 tys....

Wrocław odzyskał jedną ze swoich architektonicznych pereł. Skanska Property Poland zrewitalizowała z...

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Chillispaces firma oferująca elastyczne przestrzenie biurowe wraz z usługami, zdecydowała się na powiększenie swojej oferty w gdańskim kompleksie Alchemia. Przedmiotem najmu było blisko 2 800 mkw. powierzchni w budynku Ferrum przy Al. Grunwaldzkiej 409. W procesie poszukiwania odpowiedniej powierzchni oraz podczas negocjacji, najemcy doradzał Knight Frank. Właścicielowi budynku biurowego Alchemia Ferrum – spółce PHN – doradzała firma doradcza JLL.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?